 あ・・・ ( No.1 ) |
- 日時： 2002年01月16日(水)03時49分26秒
- 名前： いにゅ
- L型の自信がなくなってきました･･･。
多分あってるとは思うのですが･･･。
http://www.kisweb.ne.jp/personal/inunosu/
の
http://www.kisweb.ne.jp/personal/inunosu/kobeya/moto/gamma/gamma.html
に、随時進行状況をあげていきます。
とりあえず、春までには動かしたいです･･･。（まだ同じ事言ってる･･･）
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| 排気バルブ ( No.2 ) |
- 日時： 2002年01月22日(火)18時18分44秒
- 名前： mchin
- たしかに排気バルブ撤去は現実的でないかも。
固着する原因はカーボン付着して動作が渋いのに関わらずサーボが動かそうとするからに一票です。
これは定期的にバルブ室清掃で防げそうな気もします。
材質的な問題もあるでしょうね。（L,M-P,R型と品番が違う）
ただこれを変えることによってポート位置が変わってしまうかも？
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| げ・・・ ( No.3 ) |
- 日時： 2002年02月19日(火)09時33分00秒
- 名前： いにゅ
- 外は寒いし家の中で
できることを・・・・
で、シリンダーとピストンの
組み付けをやろうと思ったんですが・・・・
シリンダーヘッドの品番が・・・・E-2 2200
元のやつは
E-1 2200
あれ・・・・？（大汗）
別物？（今ごろ気づく馬鹿
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| 追加と訂正 ( No.4 ) |
- 日時： 2002年02月19日(火)17時31分35秒
- 名前： いにゅ
- E-1 22DO
と、
E-2 22DOです。
あと、
後ろ側ピストンを取り出したら
こんなんなってましたけど、
流用不可ですか？
http://www.kisweb.ne.jp/personal/inunosu/p.jpg
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| ピストンは･･･ ( No.5 ) |
- 日時： 2002年02月19日(火)21時15分13秒
- 名前： SHIGE
- このピストンはテフロンがずいぶん剥げているので、交換した方が無難でしょう！
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| やっぱりそうですか・・・・ ( No.6 ) |
- 日時： 2002年02月19日(火)23時12分35秒
- 名前： いにゅ
- 次に暇なときにもうひとつのエンジン下ろして
作業してみますー。
一応予備にとっておこうかな・・・。
ありがとうございます
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[176] エンジンOH
