 アプリリア ( No.1 ) |
- 日時： 2002年05月20日(月)16時04分59秒
- 名前： しば
- アプリリアのＥＣＵはコネクタ部はポン付けできますが、ボディにとめるところがひとつ合わないので、タイラップや自作ステーでとめる必要がありますね。同時にジェットのサイズアップも必要です。
街のりのみだと焼きつかないで済むかも知れませんが、長い直線でフル加速とか峠やサーキットで全開走行とかすると危険でしょうね。
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| デンジャラス～。 ( No.2 ) |
- 日時： 2002年05月20日(月)23時58分03秒
- 名前： タク
- しばサン、resサンクスです。
スガチャン入れてからの、軽さ＆加速がなかなか捨て難いです。
でも爆弾抱えて走るのも怖い・・・、ECUを手に入れるまで騙し騙し乗りましょうかねぇ。
とりあえず「ゾイル」（笑）入れて予防してみます。
ちなみにECUは、アプリリアとスガヤで大きな差はあるのでしょうか？
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| 違い ( No.3 ) |
- 日時： 2002年05月21日(火)13時02分13秒
- 名前： しば
- これは多分なんですが、アプリリアは一応フルパワーノーマルでスガヤはチューニング品ということから考えて、スガヤのほうがシビアなセッティングが必要(焼きつきやすい？)ではないかと思うんですが・・、あくまで私の考えです。スガヤ管のほうがアプリリア純正よりも抜けがいいはずですし。
ALL＞
スガヤECUユーザーの方、どうですか？
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| スガヤ ( No.4 ) |
- 日時： 2002年05月22日(水)00時58分31秒
- 名前： タク
- わからない事は「聞いてみる！！」って事で、スガヤにTELしてみました。
モチロン質問内容は「チャンバー＆焼き付き」です。
①8000rpmの谷については、ノーマルセッティング＆ポン付けであれば必ず発生するとの事。
（問い合わせ多いらしいデス・・・）
②対策方法は「思いっきりアクセル開けて、途中の谷を飛び越えちゃって下さい。」なる事でした。え～！？
③ECU交換すれば谷は改善されるの？には「変化はあるハズ、馬力は上がりますよ」との事。
（変化程度でウン万円払えるかなぁ？）
④焼き付きについては、ノーマルのセッティング＆エアクリなら大丈夫との事。
（コレ聞いても安心できない・・・）
ホントに②の様な対処方でいいのでしょうかねぇ。苦笑
皆さんご存知の事かと思いますが、長々とスイマセン。
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| アプECUユーザーです ( No.5 ) |
- 日時： 2002年05月22日(水)01時16分15秒
- 名前： 獅子
- うーん、スガヤECUの説明はいつも必ず「平気ですよ～」との返答ですね。
全開で走るのも無茶ってもんですよね^^;
馬力が上がるというのは、まんざら嘘でも無い様です。
多分、１速だと全開にしても排気バルブのタイミングが
早いので出難いと思いますが、２速以降はどうしても「ブルブル！」っと谷が出ますよね。
出きればECU交換をお勧めします。
ちなみに僕のはジェティングは基本的にノーマルです。
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| アプECUの注意点 ( No.6 ) |
- 日時： 2002年05月24日(金)02時56分42秒
- 名前： f4ej8680
- ご存知かとは思いますが、ここに挙がっていないようなので一言。
ガンマとRS250はソレノイドの数が違うので、ECUのポン付けはダメです。
L型はどちらも1個づつなので問題なしだと思いますが、
M型以降はデューティ×1、ON/OFF×2になっています。
RSはその反対でデューティ×2、ON/OFF×1になっています。
ですから、配線を変えないとダメです。
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| ソレノイド ( No.7 ) |
- 日時： 2002年05月25日(土)23時28分33秒
- 名前： しば
- ｆ４さん＞
サービスガイドによるとＭ型以降は、メインジェット側のソレノイドがデューティ＋ON/OFFひとつずつですが、ＲＳのほうのソレノイドの割り振りはわかりますか？
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| すみません ( No.8 ) |
- 日時： 2002年05月26日(日)03時11分22秒
- 名前： f4ej8680
- RSの割り振りは分からないです。
たーぼうさんはマニュアル持ってないのかなぁ？
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| え ( No.9 ) |
- 日時： 2002年05月26日(日)20時46分30秒
- 名前： ある
- おひさしぶりです。
僕はM型ですが、アプリリアECUをポン付けしてしまっています。配線の件、詳しく教えてください。
ちなみに僕はタイラップを全部切って、
バッテリーの後方のなんかごちゃごちゃあるところを押し下げてECUを置いています。
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| 配線 ( No.10 ) |
- 日時： 2002年05月26日(日)23時38分29秒
- 名前： f4ej8680
- 詳しくは私も分かりませんが、ガンマの配線は
橙黒がメインで、桃がＤソレノイド、黄緑がON/OFFソレノイド。
Mならば黄緑が二つに分岐しているかと思いますが、
RSの場合、それが一本で、Ｄの方が二本になっていると思います。
ソレノイド回線は16、18、22、23となっております。
ガンマのＳマニュアルからではここまでしか分かりません。
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[344] 大きな谷が・・・
