[105] イリジウムプラグ
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- 日時： 2001年12月25日(火)00時02分41秒
- 名前： しば
- ＶＪ２２Ａの純正プラグ（ＮＧＫならＢＲ９ＥＣＭ）に対応するイリジウムプラグはＤＥＮＳＯのイリジウムレーシングがあります。ただしこれは熱価がたしか３１以上（÷３でＮＧＫと対応）しかなく、定価一本4000円というシロモノです。
こんなん買った日にはラマダンに突入してしまうので何とかならんかと思いプラグの品番の研究をしたところ、どうやら品番中の「Ｍ」は碍子部分が短いもので他は一般的なものと変わらないようでした。で、手元の標準プラグを試着してからイリジウム入れてみました。問題点は、左側気筒の上部の冷却系とのクリアランスです。ノーマルでもプラグキャップの脱着がしにくくなります。プラグコードの取り回しを工夫したほうがベターです。
さてイリジウムプラグの性能でわかるのは、・低回転でのレスポンスアップ・始動性向上・アイドリング安定です。でもある筋のうわさでは細すぎる電極だと高回転の伸びが落ちるとか？
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