らわんさんへのお答え ( No.10 ) |
- 日時: 2004年05月06日(木)16時18分14秒
- 名前: 騎士鉄十字章柏葉付
- そのとおり、排気バルブでの最大出力の変化は有りません。
というか、エンジンが同じであれば、出力はほぼ点火時期で決まります。
RSのECUも、おっしゃるとおり排気バルブの全開状態は変わりませんが、開き方のコントロールが絶妙です。 これは、RSのECUのユーザー全てが感じています。
キャブの件ですが、結論から言うと口径に関わらず、PwJ無しのものは、セットが出ません。 (条件:RSECU+社外チャンバー+キャブボックス、エアクリ付) 9,000rpm付近に合わせると、10,000〜11,000rpm付近がウスくなり、逆に10,000rpm付近に合わせると、8,000〜9,000rpm付近が絶望的に濃くなります。 小生は、PwJ無しでそれを補正する方法を知りません。
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