[2093] 私の２１Ａが不機嫌です・・・。

[2093] 私の２１Ａが不機嫌です・・・。

日時： 2005年07月26日(火)23時20分02秒
名前： マサキング: 今年の２月に、アクセルワイヤー切れをして５年間放置プレイにあっていた可哀相なＶガンマを譲ってもらい、今までコツコツと直してきました。キャブのＯ／ＨやキャリパーのＯ／Ｈをやって、とりあえずエンジンはかかったのですが、かかった途端に全開になります。原因はなんなんでしょうか？ちなみに、アクセルワイヤーの突っ張りでないことは確認しました。それと、オーバーフローかと思い油面を正規の位置より下げてもこの症状は直りませんでした。ぜひ公道復帰させてあげたいので、皆さん御力添えをよろしくお願いします。

とりあえず ( No.4 )

日時： 2005年08月21日(日)23時27分07秒
名前： JACK.Y

１、スロットルバルブがきちんと閉じているか確認する。
閉じていなければ、ケーブル周りをチェックする。
閉じ側でキャブのアイドルアジャスターが効いているのであれば、閉じ気味にする。

２、スターターが開いていないか確認する。
（ケーブルが錆びて閉じなくなっている場合がある。）
３、以上がＯＫならば、インテークパイプの亀裂キャブがきちんとはまっているか確認する。
こんなところかと思いますが。

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