[2157] 排気デバイスの調整

[2157] 排気デバイスの調整

日時： 2005年09月30日(金)16時23分11秒
名前： ＴＴＴ: 排気バルブのワイヤ調整で色々試したり苦戦しているんですが…
最近閉じ側のワイヤを引きすぎてサーボの動きを妨げバルブが全く動かなくなりました。
そこで一度緩めたら直ったのですが。閉じ側ってマニュアルの通り遊びがないようにするとどうしても開く方向へ引っ張ってしまいます。そのためモーターへの負荷となり動きが遅くなります。
調整用の配線とアースを繋いで動きを確認しましたが、動ききる直線に少し動きが鈍くなります。
正規の調整は鈍くならないぎりぎりでしょうか？
それとも若干鈍くなるが遊びをなくすのか…
どちらが正しいのでしょう？

この前閉じ側の遊びを最小限（たぶん引きすぎです）にしたら低速の３０００回転からトルクがモリモリと出てました。
なんか調整よくわからなくなってきました。

排気バルブ ( No.8 )

日時： 2005年10月04日(火)01時33分18秒
名前： TOMO

ＶＪ２２Ａ　Ｍ型さん
排気バルブプーリーの調整は、シート下の余っている灰色線をアースに落とし、アクチュエーターを中速に固定した状態でプーリーの－印をケーブルホルダーの－印の中間位置に調整します。

でも・・・サービスマニュアルは手に入れたほうが良いと思いますよ。プロでも使いますし・・・。

ＴＴＴさん
現在、排気バルブは年式に関わらずピンが２重になった対策品が納入されます。
バルブが脱落した場合の経費を考えると対策品に交換した方が安いのでは・・・。
ＯＨ時にチェックしてみてからでも遅くないと思います。

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