[1690] ２３Aの中速について

[1690] ２３Aの中速について

日時： 2004年12月13日(月)20時29分26秒
名前： γ見習い: エアクリ蓋無しの直キャブにすると中速のトルクが出るんですが、（8,500rpm位からグッときます。）蓋を付けると何故か9,000rpm以降にパワーバンドが狭くなります。リメッサの46,48,ノーマルの53のニードルで試しましたが上手くいきませんでした。どうも蓋を付けると中速でガスが入らないようでした。２３Aにチャンバーを付けエアクリの蓋付けても俺のは中速太いぜ！という方がいらしゃったら教えてほしいのですが・・。私のγ１号機を買い取った後輩が蓋を付けたがっているもので・・。ちなみに私は、キットのラム圧で既にノーマルがどっか逝ってしまいました（笑）

中速のトルク ( No.9 )

日時： 2004年12月17日(金)23時56分27秒
名前： JACK.Y

リメッサチャンバー＋４２ＥＳ０　ＣＤＩ＋クリーナーＳＴＤで走っています。ハーネスは改造して、ＳＰレース用と機能上同じにしてあります。

セットが出た状態では、特にトルク不足は感じません。

ＭＡＪメクラ、ソレノイドエアーホースにジェット追加＋４６針のＳＰレース標準セットでセッティングを始めましたが、１＆２速のみ開け始めが付いてきません。
調べたところ、１，２速のみ５Ｋ～９Ｋｒｐｍにソレノイドでエアーが入っている事が分かり、ギヤポジションセンサーに１Ｋオームの抵抗をかまし、１、2速にならないようにしたところ、全く問題無くなりました。

混合ＯＫならば、パワー追求狙いで試してみても面白いかと思います。

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