 おそらく ( No.1 ) |
- 日時： 2005年01月04日(火)18時10分19秒
- 名前： 青ガンマ＠上海
- ECUとは関係ないと思われます。
メーターそのままで、どちらのECUも動作しますので。
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| Re: おそらく ( No.2 ) |
- 日時： 2005年01月04日(火)20時41分26秒
- 名前： おっぱい星人
- 青ガンマ＠上海さん＞
ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
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| ご注意を・・ ( No.3 ) |
- 日時： 2005年01月06日(木)01時15分41秒
- 名前： γ見習い
- おっぱい星人様>
はじめまして。
ご存じかもしれませんが、２３Ａは、スピードメーターがフロントスプロケット検知なのでポン付けでは、かなりの誤差が生じます。（国内と逆車では、ギヤレシオが違う為、過大表示します。）フロントスプロケットを１丁増やす（多分１４＞１５）と大体逆車に近くなります。デメリットとしてただでさえワイドな３＞４＞５＞６がよりワイドになりスポーツ走行に不向きになります。。
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| Re: ご注意を・・ ( No.4 ) |
- 日時： 2005年01月06日(木)19時45分20秒
- 名前： おっぱい星人
- γ見習いさん＞
情報ありがとうございます。
大変参考になりました。
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[1757] 輸出用メーター（VJ23A）
