そうですね ( No.1 ) |
- 日時: 2004年09月15日(水)09時06分32秒
- 名前: 青ガンマ@上海
- リメッサのレース用=SP用という解釈で良いと思います。
32900-42ES0っていうやつです。 現在入手できるレース用ECUはリメッサ、スガヤ問わずこれになると思われます。
オイルソレノイドはOFF(非励磁)しっぱなしで、常時供給ということになります。 チャンバー、キャブセットはエアボックスの有無等で変わってくると思います、経験上の傾向としては、
・MJはあんまり変わらない ・PJは1〜2ランク下げ(STDが大きすぎ?) ・ニードルは46を潜らせて(お好みですが、STDの針だとよく焼いたので_| ̄|○)
という感じです。
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