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[10] ノーマルチャンバーの互換性
日時： 2001年12月07日(金)23時53分53秒
名前： うめきち

ノーマルチャンバーも途中でスイングアームの変更の伴い変更されていますよね。
あれって互換性はあるのですか？

また同年式のＳＴＤとＳＰは同じチャンバーですか？
それともＳＰはやはり特別？
メンテ

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解き明かせ！パワーリミッター ( No.10 )
日時： 2001年12月13日(木)21時07分51秒
名前： SHIGE

追記です。この”筒”シリンダー側に付いているのでチャンバーを外さないと確認できません。ちなみにフルパワー最終型Ｊモデルのチャンバーにこの筒はついていません。Ｋモデルは馬力規制がかかっていたと思います。が、Ｋのノーマルチャンバーは持ち合わせていないため確認不可能です。
Ｅさん＞
情報お待ちしています（￣ー￣）ﾆﾔ！

Ｌモデル以降には輸出仕様があったように記憶していますが、おそらくこの筒が無いタイプのチャンバーが付いているのではないでしょうか。とすると、輸出用・アプＥＣＵはこの加工さえすればノーマルチャンバーでもイケルのでは？
メンテ

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