[1895] ＥＣＵ

[1895] ＥＣＵ

日時： 2005年04月10日(日)00時59分58秒
名前： たっち: 前スレでわっか外しの件をアドバイス頂いたＬ型のたっちです。
一応、タイトルズレになったので、別スレ立てます。

前スレでＴＯＭＯさんにアプリリアのＥＣＵへの交換を勧めて頂いたので探していたら・・１９９６年ＲＳ２５０のＥＣＵが売りに出ていました。
「ＲＳ前期型」とあるのですが、ΓのＬ型に移植する場合、ＲＳの年式によって問題あるのでしょうか？

あと・・おたふく抜きの件ですが、パイプ取り回しやキャッチタンクの固定位置など、どなたかのＨＰに画像掲載されていた様に思うのですが・・失念致しました。
どなたか、ＨＰなどに詳しく掲載されている方、教えて下さい！

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ＲＳ配管、たぶんわかりました！ ( No.21 )

日時： 2005年05月04日(水)20時00分33秒
名前： コバタケ

ＴＯＭＯさん、騎士鉄十字章柏葉付さん
何度も、ありがとうございます！

やっと、理解できました。
左のエアクリは、デューティとオン・オフへエアクリから二股に分岐してるんですよね。
三又とありますが、エアクリから二股に分かれていると言う理解で良いんですよね？

そして、右はＲＳのエアクリは二股にわかれていなくてデューティのみに配管されていると言うことで良いのですよね？
私が、手に入れたデューティとエアクリは左キャブに接続されていた物の用です。
そのため、エアクリの残りの配管を何処に接続するか、分からなかったと言うわけです。

たぶんこれで、良いと自分的に納得したのですがどうでしょうか・・・・

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