[1895] ＥＣＵ

[1895] ＥＣＵ

日時： 2005年04月10日(日)00時59分58秒
名前： たっち: 前スレでわっか外しの件をアドバイス頂いたＬ型のたっちです。
一応、タイトルズレになったので、別スレ立てます。

前スレでＴＯＭＯさんにアプリリアのＥＣＵへの交換を勧めて頂いたので探していたら・・１９９６年ＲＳ２５０のＥＣＵが売りに出ていました。
「ＲＳ前期型」とあるのですが、ΓのＬ型に移植する場合、ＲＳの年式によって問題あるのでしょうか？

あと・・おたふく抜きの件ですが、パイプ取り回しやキャッチタンクの固定位置など、どなたかのＨＰに画像掲載されていた様に思うのですが・・失念致しました。
どなたか、ＨＰなどに詳しく掲載されている方、教えて下さい！

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パワーグラフ ( No.31 )

日時： 2005年05月08日(日)02時33分56秒
名前： 騎士鉄十字章柏葉付

たしかTOMOさんのは、チャンバーノーマルでしたよね？

手元にうめきちさんのとすぎさんのグラフがあるんですが、9,700rpm付近の出力はそんなものでした。
ちなみに、うめきちさんの仕様は、小生のものとチャンバーサイレンサーの違いくらいです。

小生の感想は、ピーク回転数の低さに驚いています。
乗車した感じでは、ノーマルチャンバーでも、ピークは10,500rpm付近と感じてました。

hp表示ということは、ボッシュのダイナモですね？
そちらのほうが、ダイノよりは正確なようです。

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