[573] キャブのセッティング

[573] キャブのセッティング

日時： 2003年12月27日(土)03時26分04秒
名前： K: ノーマルチャンバーでエアクリ加工するとしたらどれぐらいの穴を開けて、MJはどれぐらいがいいのでしょうか？後、ノーマルチャンバー用の社外サイレンサーが欲しいんですが、どこで入手できるのでしょうか？しょうもない質問ばかりですいませんm(_ _)m

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徒然 ( No.112 )

日時： 2004年11月15日(月)18時42分41秒
名前： 騎士鉄十字章柏葉付

>MJ替えて（濃い方向で）直っていくとは思ってませんでした。

2stの不思議さはそれです。
燃焼状態が少しでも悪くなると、（薄くても濃くても）排気脈動が影響を受けて変化します。
2stの場合、全開7,000rpm以上（ということは、MJ領域）は、ほぼ排気脈動（すなわち、チャンバー）で動いています。

>騎士鉄さんの使われてる･･･中略･･･Ｒ5184－9でしょうか？
>Ｒ5184－105は冷え型過ぎでしょうか？

小生が現在使っているのは、10です。
来シーズン用に95を用意しています。
10でも問題ない（カブらない）のですが、少し冷えすぎみたいなので、95にする次第です。
9以上であれば、大きなトラブルはありません。
R5184（抵抗無し）は廃盤になりました。
それに代わるものは、R7376（抵抗つき）です。

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