ホームに戻る > スレッド一覧 > 記事閲覧

[573] キャブのセッティング 日時： 2003年12月27日(土)03時26分04秒 名前： K ノーマルチャンバーでエアクリ加工するとしたらどれぐらいの穴を開けて、MJはどれぐらいがいいのでしょうか？後、ノーマルチャンバー用の社外サイレンサーが欲しいんですが、どこで入手できるのでしょうか？しょうもない質問ばかりですいませんm(_ _)m

Page: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 全部表示 スレッド一覧 新規スレッド作成

φ34キャブ ( No.122 ) 日時： 2004年11月25日(木)13時00分55秒 名前： 騎士鉄十字章柏葉付 はっきりって、エアクリ付きではあまり意味がありません。 （少しは違うと思う） エアクリを外すと、明らかに違いが出ます。 エアクリの吸気口の大きさを測ってみてください。 入口がφ32、奥に行くとφ31くらいしかありません。 ○|￣|＿ いま、このパイプを太くすることを検討中。 もしくは、直キャブか？

Page: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 全部表示 スレッド一覧 新規スレッド作成