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[573] キャブのセッティング
日時： 2003年12月27日(土)03時26分04秒
名前： K

ノーマルチャンバーでエアクリ加工するとしたらどれぐらいの穴を開けて、MJはどれぐらいがいいのでしょうか？後、ノーマルチャンバー用の社外サイレンサーが欲しいんですが、どこで入手できるのでしょうか？しょうもない質問ばかりですいませんm(_ _)m
メンテ

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キャブセット理論（PJ系基礎編９） ( No.70 )
日時： 2004年08月29日(日)20時08分12秒
名前： 騎士鉄十字章柏葉付

薄い（PAJが大きい）と、開き始めのレスポンスが過敏になります。
逆に濃い（PAJが小さい）と、ツキが非常に悪くなります。

また、ニュートラルで1/4開以内でブリッピング（空ぶかし）でも、ある程度わかります。
8,000prmくらいでブリッピングして、ツキが良すぎたり、反応が鈍いのは薄過ぎです。
逆に濃い場合は、「ボボボ」という感じで引っかかります。

このあたりは、JN系と影響範囲が重なりますので、双方でバランスをみながら調整します。

JN系とPJ系は、エンジンの基本形式が異ならない限り、大幅に変わるものではありません。
ので、大幅に変わる場合は、他の原因をあたりましょう。
メンテ

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